Bo Profesional Li Auto Auto Extended Vehiculo di Fabricantenan di Vehiculo Eléctrico
Importashon di Zelian i eksportashon di Komersio di Eksportashon di Co., Ltd. a wòrdu establesé na 2005. E ta un empresa di diversifiká di grupo ku e industria di outomobil komo su núkleo, integrando benta di outomobil, di dos{- di eksportashon di outo, komersio internashonal, depósito i logistika di aftermarket.
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L7 2025 Pro Smart Edishon di Renobashon
Pa loke ta trata aparensia, e L7 ideal ta mantené e famia- estilo minimalismo. Aparte di e struktura den forma di U{{3} nan inkluyendo LED adaptativo leu i serka i e grille prinsipal, e parti dilanti Agrega na Encuesta -
L8 2025 Pro Smart Edishon di Renobashon
Kompará ku e modelonan anterior, e vershon di e outo L di Huanxin di outo 2025 a wòrdu aktualisá i mehorá den hopi aspekto. E vershon di outo L 2025 Huanxin vershon a wòrdu hopi upgrade den hardware Agrega na Encuesta -
L6 2025 Pro Smart Edishon di Renobashon
E L6 ideal tin un largura, largura i haltura di 4925/1960/1735mm i un wheelbase di 2920mm respektivamente. E pantaya di kòntròl sentral i e pantaya di entretenimentu di piloto den e outo ta Agrega na Encuesta -
L9 2025 Pro Smart Edishon di Renobashon
E 2025 Ideal L9 Ultra Edicion di Rehubenecimento ta sigui e famia su atmosfera trankil riba e contorno general, pero e detayenan ta cuidadosamente graba y e aura ta mas skerpi ainda. Agrega na Encuesta
Dikon Skohe Nos
Alto Calidad
Inspekshon estrikto durante produkshon. Nos lo test e ekiponan prome cu carga. Tin 100% di garantia di calidad na clientenan. A gana klientenan nobo i bieu tur kaminda na mundu ku e filosofia di negoshi di vehíkulonan haltu di- di kalidat i di konfiansa.
Nos Sertifikadonan
Bou di e maneho estrikto di IS09001 sistema di kalidat, e produktonan di e kompania a pasa un serie di sertifikado di standart internashonal manera CE, FDA, ROHS, LFGB i asina por sigui.
Nos Servisio
Ku eksperensia riku i un-to-en servisio, nos por yuda bo skohe produktonan i kontestá preguntanan tékniko. Track uso y duna feedback positivo. Respuesta lihe dentro di 24 ora.
Merkado di Produkshon
Nos a habri merkadonan den mas ku 30 pais inkluyendo Rusia, Sentral Asia, Afrika, i Sur Amérika.ku un volúmen di benta anual ku ta surpasá 300 mion i un base di kliente di riba 10000. Nos tin un kadena di suministro madurá den e merkadonan Sentral di Asia i Eurasia.
Karakterístikanan di Lixiang a ekstendé
Un Cas deluxe .
Lixiang a prolongá-eduká vehíkulo ta konta ku un espasio eksepshonal di segundo{{1} dl e modo di "Asiento di Reina", un interior kómodo, i un "Modo di kama Dobel", i tambe ekipo di oudio premium{2}}i}}}}i}}}}}nérvisual i hopi otro konfigurashon di barku insignia.
Un Cas Mobil
Sostené pa e Self di e Kompania di e kompania di ekstenshon di rango di 1.100 kilometer di 1.315 kilometer di 1.315 kilometer di 1.315. eksperensia di biahe pa usuarionan di famia.
Un Cas Sigur
Lixiang extendi{{0}ereo di vehíkulo ta desaroyá segun e China di Seguro di Automotor di Índise di Seguridat (C{1}IASI) rango ekipa cu airbagnan banda patras. Diseñá ku e kompania di “Kas di Seguridat” di e Kompania i “Kas di bèrdè”, Lixiang vehíkulo ta wòrdu konstruí pa protehá e seguridat i salú di kada famia.
Un Cas Smart .
Lixiang a extende-gemeage ta gaba di espacio inteligente y sistemanan autonomo cu ta keda evoluciona, creando un cas cada bes mas inteligente pa famianan di usuarionan.
Un Cas Estetico .
Lixiang extendiá-name ta e modelo mas dinámiko den Li Auto su alineashon di produkto. Cu su luz di halo 3D splendidamente y interior di bon bini, e ta e encarnacion di estetica y funcionalidad pa comodidad superior.
Kon E Ta Funshoná di Li Auto Ekstendé di Vehíkulo Eléktriko
Kargamentu inisial
E chauffeur ta plug e EREV den un fuente di energia externo, cobrando e bateria completamente. E proceso aki tipicamente ta tuma algun ora, dependiendo di e tipo di cargador.
Eléktriko{ó
E vehiculo ta opera unicamente riba energia electrico, uzando e bateria. E modo aki ta ideal pa commuting di ciudad y biahenan cortico, brindando emisionnan di tailpipe cero.
Agotamento di Bateria
Segun e bateria ta descarga despues di cierto kilometer (hopi biaha 30-50 miya), e vehiculo ta detecta e necesidad pa energia adicional.
Transishon pa Ekstenshon di Rango
E motor di combustion interno ta activa automaticamente, dunando coriente na e wielnan y recarga e bateria si ta necesario.
Operashon Hibrido
E vehíkulo awor ta operá komo un poder di koriente eléktriko i di gasolin pa optimalisá efisiensia i alkanse.
Recarga & Recarga
Ora di stashoná, e shofùr por rekargá e bateria, restorá e gama eléktriko{{0} so pa e siguiente biahe.
Diferente Modo di Stuur Di Lixiang extendi{{0} Vehíkulonan
Impresion Autonomo di Caminda Grandi (NOA)
AD Pro ta sostené e kurvanan outónomo ku ta kambia, nabegá kurvanan skerpi, evitando opstákulonan di konstrukshon, i drenta/saliendo rampanan, hasiendo korementu di karetera tantu sigur komo sin esfuerso effor effor effor effor tless effor effor tlessmente ekstendé bo libertat pa biaha mas leu.
Stuurmento Inteligente di Ciudad (NOA)
AD Max ta konta ku un senario kompletu, end-to pa arkitektura di + VLM, loke ta permití parker -to parkeo asistí pa kore, ku sosten pa futuro pa Mishon di VLA- Modelo di angustia) Modelo di Akshon.
Tur-Senario ADAS (LCC)
AD Pro & AD Max por rekonosé señalnan di lus di tráfiko, nabegá krusadanan kompleho, i bypass outónomo di opstákulonan manera vehíkulonan stashoná òf kononan di konstrukshon hasiendo korementu urbano mas suave i kómodo.

Diferensianan Prinsipal Entre Lixiang a ekstendé{{0} di Vehíkulonan L6, L7, L8 i L9.
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Kategoria |
Parameter |
Li Auto L6. |
Li Auto L7. |
Li Auto L8. |
Li Auto L9. |
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Ekterior |
Largura (mm) |
4925 |
5050 |
5080 |
5218 |
|
Largura (mm) |
1960 |
1995 |
1995 |
1998 |
|
|
Altura (mm) |
1735 |
1750 |
1800 |
1800 |
|
|
Base di Wiel (mm) |
2920 |
3005 |
3005 |
3105 |
|
|
Luznan di Frente |
2.2m luznan di halo |
Luznan di Halo |
Luznan di Halo |
Luznan di Halo |
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|
Interior |
Capacidad di Asiento |
5 |
5 |
6 |
6 |
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Profundidad di Trunk (mm) |
1057 |
1081 |
415 |
540 |
|
|
Chip |
Snapdragon di Qualcomm 8295P |
Snapdragon di Qualcomm 8295P |
Snapdragon di Qualcomm 8295P |
Snapdragon di Qualcomm 8295P |
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|
Oradornan |
19 |
21 |
21 |
21 |
|
|
Sistema Espasial |
3D 3D 3D . |
3D 3D 3D . |
3D 3D 3D . |
3D 3D 3D . |
|
|
Motor y Motornan |
Poder (kW) |
300 |
330 |
330 |
330 |
|
Torque (Nm) |
529 |
620 |
620 |
620 |
|
|
Rango Motor di extension |
1,5T kuaterndistadó di rango di silinder . |
1,5T kuaterndistadó di rango di silinder . |
1,5T kuaterndistadó di rango di silinder . |
1,5T kuaterndistadó di rango di silinder . |
|
|
0-100 kph (nan) |
5.4 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
|
|
No. di Motornan |
Dual |
Dual |
Dual |
Dual |
|
|
Tipo di suspenshon |
Dis dosbo di deseo dobel patras sinku- link |
Suspenshon di Aire di Tapita di Magia |
Suspenshon di Aire di Tapita di Magia |
Suspenshon di Aire di Tapita di Magia |
|
|
Drivetrain |
Inteligente kuater{{0} wheel . |
Motor dilanti i patras 4WD |
Motor dilanti i patras 4WD |
Motor dilanti i patras 4WD |
|
|
Rango y Bateria |
CLTC di Rango Eléktriko (km) |
212 |
225/286 |
225/280 |
280 |
|
CLTC di Rango Kombiná (km) |
1390 |
1360/1421 |
1360/1415 |
1412 |
|
|
Tamaño di Bateria (kWh) |
36.8 |
42.8/52.3 |
42.8/52.3 |
52.3 |
|
|
Descarga Externo (kW) |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
|
|
Konsumo di Kombustibel WLTC (L/100 km) |
6.9 |
5.7 |
5.7 |
5.7 |
|
|
Tanki di Fuel |
60 |
65 |
65 |
65 |
|
|
Pakete di Stuur Outónomo |
Pakete |
Li Ad Max/ Li Ad Pro |
Li Ad Max/ Li Ad Pro |
Li Ad Max/ Li Ad Pro |
Li Ad Max/ Li Ad Pro |
|
Chip |
Biaha di Horizonte 5/ NVIDIA Impul |
Biaha di Horizonte 5/ NVIDIA Impul |
Biaha di Horizonte 5/ NVIDIA Impul |
Biaha di Horizonte 5/ NVIDIA Impul |
|
|
Poder di Kalkulashon |
128 TOPS/508 TOPS . |
128 TOPS/508 TOPS . |
128 TOPS/508 TOPS . |
128 TOPS/508 TOPS . |
|
|
Kapasidat di Persepshon |
Persepshon Visual + Radar di Laser |
Persepshon Visual + LiDAR |
Persepshon Visual + LiDAR |
Persepshon Visual + LiDAR |
|
|
Tipo di caminda NOA |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
|
NOA |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
|
LCC (Tur Scenario ADAS) |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
|
Parkeo Outomatisá |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
|
Brayo di Emergensia outomatisá |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
|
Stuur Evasivo di Emergensia |
Si |
Si |
Si |
Si |
|
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Seguridat |
Standart |
C-NCAP 5-Star |
C-NCAP 5-Star |
C-NCAP 5-Star |
C-NCAP 5-Star |
|
G{{0} Rating |
3Gs |
2Gnan |
2Gnan |
2Gnan |
|
|
Bagnan di avion |
9 |
9 |
9 |
9 |
Proseso di Ordonan di Pone
Mandando nos e informashon ku bo tin (numbernan di OEM, potrètnan, spesifikashonnan, modelonan di outo, etc.)
Nos ta cita y manda bo potretnan y otro detayenan pa confirmacion.
Diskutiendo tokante tur detaye ku bo ke sa (empaketamentu, términonan di entrega,tapagashon, etc. )
Bo por agrega nos WhatsApp.
Proceso di pedido lo wordo informa pa emailnan de bes en cuando.
Método di Envio
Nos por duna tereno, ferrocarril y transporte di lama segun bo necesidadnan.

FAQ
Nos ta profeshonal li auto extendi proveedornan di vehiculo electrico na China, brindando productonan di calidad halto cu prijs abou. Nos ta yama bo un bon bini ku bo por kumpra vehíkulo eléktriko di gama di alkanse di lima barata aki for di nos kompania. Pa sita, tuma kontakto ku nos awor.



