L8 2025 Pro Smart Edishon di Renobashon
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Parameternan Básiko |
Ideal L82025 Pro Inteligente Edishon Huanxin |
Ideal L82025 Edishon di Inteligencia Ultra Huanxin |
Ideal L82025 Edishon di Inteligensia Max Neng |
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WLTC puro gama di crucero electrico (km) |
190 |
235 |
235 |
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CLTC puro gama di crucero electrico (km) |
225 |
280 |
280 |
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Tempo di carga lihe di bateria (ora) |
0.5 |
0.42 |
0.42 |
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Tempo di carga slow (oranan) di bateria. |
6.5 |
7.9 |
7.9 |
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WLTC Konsumo di Kombustibel Kombiná (L/100km) |
0.81 |
0.71 |
0.71 |
| Konsumo di kombustibel amplio di zeta i koriente (L/100km) | 3.47 | 3.4 | 3.4 |
| Peso di frena (kg) | 2490 | 2530 | 2530 |
| Marca di celnan di Bateria | ● Era di Ningde ● Xinwanda . |
● Era di Ningde | ● Era di Ningde |
| WLTC puro gama di crucero electrico (km) | 190 | 235 | 235 |
| CLTC puro gama di crucero electrico (km) | 225 | 280 | 280 |
| WLTC Resistensia Integral (km) | 1135 | 1180 | 1180 |
| CLTC Resistensia Integral (km) | 1360 | 1415 | 1415 |
| Energia di bateria (kWh) | 42.8 | 52.3 | 52.3 |
| Konsumo di energia pa shen kilometer (kWh/100km) | 22.9 | 23.2 | 23.2 |
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Poder di kargamentu lihé (kW) |
75 |
90 |
90 |
| Tempo di cargamento rapido di bateria (ora) | 0.5 | 0.42 | 0.42 |
| Tempo di carga slow (oranan) di bateria. | 6.5 | 7.9 | 7.9 |
| Spesifikashon di taira dilanti | ● 255/50 R20 | ● 265/45 R21 | ● 255/50 R20 |
| Spesifikashon di tire patras | ● 255/50 R20 O 265/45 R21 |
● 265/45 R21 | ● 255/50 R20 O 265/45 R21 |
| Asisti di coremento di chip . | ● Biaha di Horizonte 6M | ● Nvidia Drive Thor | ● Nvidia Drive Thor |
| Poder Total di Chip | ● 128 TOPS . | ●700 TOPS . | ● 700 TOPS . |
| Kantidat di-ta kámara di vehikulo | ● 1 | ● 2 | ● 1 |
| Sistema di asistencia di coremento . | ● E idea ideal di AD Pro . | ● Max Ideal di AD . | ● Max Ideal di AD . |
| Sekshon di maneho ousiliar | ● Sekshon di ekspreshon | ● Sekshonnan urbano . ● Sekshon di ekspreshon |
● Sekshonnan urbano . ● Sekshon di ekspreshon |
| Tamaño di pantaya LCD patras | - | ● 15,7 duim . | - |
| Panta di pantaya LCD patras | - | ● LCD | 1 |
| Resolushon di pantaya LCD patras | - | ● 3K | - |
| Kantidat di pantaya di multimedia patras | - | ● 1 | 1 |
| Kontrol di patras multimedia | - | ● | - |
| Memoria di sistema di vehíkulo (GB) | ● 24 | ● 32 | ● 24 |
| Cantidad di orador . | ● 19 Horn . | ● 21 Horn . | ● 19 Horn . |

Kompará ku e modelonan anterior, e vershon di e outo L di Huanxin di outo 2025 a wòrdu aktualisá i mehorá den hopi aspekto. E vershon di outo L 2025 Huanxin vershon a wòrdu hopi upgrade den hardware di korementu inteligente. E modelo di AD Max lo ta ekipá ku un solo chip di Thor{{4}en. Kompará ku e anterior NVIDIA dual Orin{6}X chip, ounke e kantidat ta redusí, e rendimentu di un solo Thor{{7}U chip ta mas poderoso. E modelo di AD Pro ta wordo actualisa pa e chip di Horizon J6M, cu a mehora significativamente e poder di procesamento compara cu e chip J5 anterior.

E version nobo di e serie L lo ta ekipa cu lidar como standard. E 1 di upgradenan aki lo mehora significativamente e percepcion y seguridad di e vehiculo den ambientenan compleho, y lo brinda e usuarionan un experiencia di coremento mas inteligente y sigur. Algoritmo di algoritmo di software: Ku e upgrade di hardware, Auto Ideal tambe ta optimalisá kontinuamente e algoritmo inteligente di software di korementu pa sostené un modelo grandi di VLA mas poderoso, permitiendo vehíkulonan pa identifiká mas eksakto, husga i tuma desishonnan rasonabel ora di enfrentá kondishonnan di kaminda kompleho i senarionan di korementu.

Pa loke ta trata resistensia di poder, bou di-tamponan di vehíkulo i kokpit inteligente, algun modelo ta spera di ta ekipá ku un generashon nobo di extender di rango, ku efisiensia termal mas haltu i konsumo di kombustibel general mas abou. Por ehempel, e eficiencia termico di L9 ideal ta spera di yega 42%{{7}43%, y e consumo total di combustibel lo wordo reduci cu mas o menos 5%. E abou- profil Pro i mid-profil Versionnan Max di L7 i L8 lo wòrdu upgrade pa bateria di kapasidat mas grandi, mehorando signifikantemente e rango. Por ehempel, e capacidad di bateria a aumenta di 42.8 grado pa 52.3 grado, y e resistencia electrico puro a aumenta di 225KM pa 280KM. E top di L8 ta ekipá ku vershon Ultra i e serie kompletu di L9 ta ekipá ku e bateria di mesklamentu remoto di e era di Ningde komo standart, ku un resistensia eléktriko puru di 400KM i ta sostené e sobrekargamentu di 4C, ku por wòrdu kargá te na 280km den 10 minüt mas trempan.

L7 i L8 ta spera di wòrdu upgraded for di single-} di suspenshon di aire di kashi pa sèn kèsh dòbel-} di kamara di kabritu, asina mehorando di korementu di komodidat i eksperensia di maneho. L9 por upgrade e CDC di klep dòbel, ku un rango di ahuste mas grandi i grip mas fuerte. Auto Ideal tambe a upgrade e eksperensia di kòkpit inteligente. Por ehèmpel, OTA6.4 vershon 4 ta agregá tarea master 2.0, ku ta kompletamente konektá ku kompañeronan di klase i kapasidatnan di Mente GPT, hasiendo e kókpit inteligente mas inteligente i amplio.

Pa resumí, e outo ideal di outo L 2025 vershon di Huanxin a wòrdu ampliamente upgrade pa loke ta trata maneho inteligente, rendimentu di poder, rendimentu di resistensia, konfigurashon di komodidat i eksperensia inteligente di cockpit, proveyendo konsumidónan un eksperensia di biahe mas inteligente, kómodo i amistoso pa medio ambiente.
Tagnan di kalor: l{{0} edishon di renobashon pro smart, China l{{1} proveedornan di edishon di renobashon pro smart
Manda Enkuesta







