Dargo Energia Nobo 2023 DHT{1} PHEV 105km Edishon Eléktriko
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Parameternan Básiko |
Hasi kachó Plus Energia Nobo 2024 Hi{1}km di kolektura di Marea Plus |
Kachó di habrí Plus Sekshon di Energia Nobo 2023 DHT{1}} PHEV 105km Vershon |
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NEDC puro e rango di crucero electrico (km) |
102 |
105 |
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WLTC puro gama di crucero electrico (km) |
81 |
80 |
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Poder máksimo (kW) |
278 |
240 |
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torque máksimo (N·m) |
750 |
530 |
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Motor |
1,5T 167 cabay L4. |
1,5T 154 cabay L4. |
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Motor (Ps) |
299 |
177 |
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WLTC Combina Consumo (L/100km) |
1.83 |
1.85 |
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Konsumo di kombustibel di estado di kosto mínimo (L/100km) |
5.98 |
5.92 |
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Konsumo di kombustibel ekivalente di energia eléktriko (L/100km) |
1.92 |
2.04 |
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Peso di frena (kg) |
2075 |
2005 |
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Masa di karga máksimo (kg) |
2550 |
2400 |
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Modelo di Motor |
GW4B15E |
GW4B15D |
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Max. kabai (Ps) |
167 |
154 |
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Poder máksimo (kW) |
123 |
113 |
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Velocidad maximo di coriente (rpm) |
- |
5500-6000 |
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torque máksimo (N·m) |
243 |
233 |
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Velocidad maximo di torque (rpm) |
- |
1500-4000 |
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Poder nèt máksimo (kW) |
120 |
110 |
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Poder di motor total (kW) |
220 |
130 |
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Total di cabay di motor (Ps) |
299 |
177 |
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Torque total di motor (N·m) |
510 |
300 |
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Max. poder di motor dilanti (kW) |
70 |
130 |
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Torque máksimo di motor dilanti (N·m) |
160 |
300 |
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Poder máksimo di motor patras (kW) |
150 |
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Torque máksimo di motor patras (N·m) |
350 |
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Poder integral di sistema (kW) |
278 |
240 |
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Poder integral di sistema (Ps) |
378 |
326 |
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Torque di sistema amplio (N·m) |
750 |
530 |
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Tipo di Bateria |
● bateria di fosfato di hero di litio . |
● Bateria di litio di Ternario . |
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Marca di Cel |
● Era di Ningde |
● Energia di Comb |
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NEDC puro e rango di crucero electrico (km) |
102 |
105 |
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WLTC puro gama di crucero electrico (km) |
81 |
80 |
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Resistensia Integral di NEDC (km) |
- |
1000 |
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Energia di bateria (kWh) |
18.74 |
19.94 |
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Konsumo di energia pa shen kilometer (kWh/100km) |
17 |
18 |
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Modo di maneho |
● Frente kuater- wheel . |
● Precursor dilanti . |
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Kuater{{0} di forma di trakshon |
● Eléctrico cuater- wheel . |
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Spesifikashon di tire dilanti |
● 245/55 R19 |
● 235/60 R19 |
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Spesifikashon di tire patras |
● 245/55 R19 |
● 235/60 R19 |
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Funshon di spiel di rearview interior |
● antipen outomátiko |
● Manual anti hende . |
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Aparato di ETC |
O |
O (500 yuan) |
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Den - di kargamentu di outo ◎ Selektá |
Match-Ningun hende |
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Funshon di karga sin kabel di telefon selular |
● Fila dilanti |
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E koriente di karga sin kabel di telefon selular |
● 50W |
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E auto nobo a wordo actualisa den apariencia y decoracion interior, y lo ta ekipa cu e tecnologia Hi4 di di dos generacion. Ora e bateria di 35.43 kW wòrdu añadí, CLTC resistensia eléktriko puru lo wòrdu oumentá te na 200 kilometer. Pa referensia, e rango di preis di benta di Raptors Hi4 di sèn kèsh ta 16.58-192800 yuan.

Su apariencia ta uza un grid nobo den e net, cu luznan cuadra, mustrando un temperamento mas duro. Pa loke ta trata e tamaño di curpa, e largura, largura y haltura di e vehiculo ta 4800/1950/1843mm, y e wheelbase ta 2738mm. E parti patras di e auto ainda ta retene e tire di reserva externo, y ta uza un porta di tail di apertura banda. Pa loke ta trata color di curpa, e auto nobo ta ofrece cinco escogencia: Luna Blanco, Jianngnan di Ink Gris, Anochi di Xuan Preto, Yun Jian Gris y Berde di Menta.

Den e interior, e outo nobo ta usa un wil di-}} nobo, i e diseño di boton ta mas simpel i mas fásil pa operá. E cambio di engranahe di e gearbox ta cambia pa e diseño di e cambio di engranahe, cu ta spaar e espacio di e canal central. E dashboard ta mustra e informacion di varios vehiculo, y e display ta wordo haci den 3D. E pantaya di kòntròl sentral flotante por mustra imágennan panorámiko di 540 grado. Sistema di OS di koffie ta duna un variedat di aplikashonnan di operashon di App. E asiento general ta comodo y diki. Un toma di coriente di 220V ta wordo suministra den e compartimento patras.

Pa loke ta trata poder, e auto nobo lo ta ekipa cu e tecnologia Hi4 di segundo generacion y un motor nobo di 1.5T cu un poder maximo di 115 kW. Matching P{{4} motor P4, e poder máksimo di e motor di drive di as ta 150 kW, e poder di salida amplio di e sistema ta 330 kW, e torque amplio ta 750 nm, i e tempu di aselerashon ta 5.9 sekònde di 0 pa 100 km/h. Ora e kapasidat di bateria di energia ta 35.43 kW, e rango di krusero di koriente puru bou di kondishon di CLTC ta 200km.
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