Yuan UP {{0}km Modelo di Piloto
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Parameternan Básiko |
Yuan UP 2025 301KM Piloto |
Yuan UP 2025 Tipo di Straño inteligente 401KM |
Yuan UP 2025 Straño inteligente 401KM Edishon Vital |
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Tempo pa mercado . |
2025.07 |
2025.02 |
2025.02 |
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CLTC puro gama di crucero electrico (km) |
301 |
401 |
401 |
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Poder máksimo (kW) |
70 |
130 |
70 |
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torque máksimo (N·m) |
180 |
290 |
180 |
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Motor (Ps) |
95 |
177 |
95 |
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Akselerashon (nan) ofisial di 0-100 km/h |
12 |
7.9 |
12.9 |
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Aselerashon (nan) ofisial di 0-50 km/h |
4.3 |
3.1 |
4.6 |
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Velosidat máksimo (km/h) |
150 |
160 |
160 |
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Konsumo di kombustibel ekivalente di energia (L/100km) |
1.39 |
1.38 |
1.38 |
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Peso di frena (kg) |
1430 |
1540 |
1520 |
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Masa di karga máksimo (kg) |
1805 |
1915 |
1895 |
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Poder di motor total (kW) |
70 |
130 |
70 |
|
Total di cabay di motor (Ps) |
95 |
177 |
95 |
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Torque total di motor (N·m) |
180 |
290 |
180 |
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Max. poder di motor dilanti (kW) |
70 |
130 |
70 |
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Torque máksimo di motor dilanti (N·m) |
180 |
290 |
180 |
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CLTC puro gama di crucero electrico (km) |
301 |
401 |
401 |
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Energia di bateria (kWh) |
32 |
45.12 |
45.12 |
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Konsumo di energia pa shen kilometer (kWh/100km) |
12 |
12.2 |
12.2 |
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Poder di kargamentu lihé (kW) |
45 |
65 |
65 |
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Spera spesifikashon di tire |
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● Herment di reparacion di tire . |
● Herment di reparacion di tire . |
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Funshon di monitoreo di preshon di tire |
● Alarma di presion di tire . |
● Display di presion di tire . |
● Display di presion di tire . |
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Asisti di coremento di chip . |
- |
● NVIDIA Oringui |
● NVIDIA Oringui |
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Camara di percepcion dilanti |
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● Tres wowo . |
● Tres wowo . |
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Kantidat di kámara |
● 4 |
● 12 |
● 12 |
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Kantidat di radar ultrasóniko |
● 6 |
● 12 |
● 12 |
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Cantidad di radar di ola di milimeter . |
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● 5 |
● 5 |
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Sistema di krusero |
● Kontrol di krusero . |
● Crucero adaptativo di velocidad completo . |
● Crucero adaptativo di velocidad completo . |
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Sistema di asistencia di coremento . |
- |
● DiPiloto 100 . |
● DiPiloto 100 . |
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Nivel di asistencia di coremento . |
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● L2 |
● L2 |
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Asistshon paralelo |
- |
● |
● |
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Lane Manteniendo Sistema di Asisti |
- |
● |
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Sentro di lane hold |
- |
● |
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Reconocemento di firma di trafico riba caminda . |
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● |
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Sekshon di maneho ousiliar |
- |
● Sekshon di ekspreshon |
● Sekshon di ekspreshon |
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Material di rand di wiel |
Stal |
Aleashon di aluminio |
Stal |
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Bentana un- funshon di hisamentu di boton |
● Posishon di maneho |
henter outo |
● Auto completo . |
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Funshon di spiel di rearview eksterno |
● Ahustashon eléktriko . |
● Ahustashon eléktriko . |
● Ahustashon eléktriko . |
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Tamaño di pantaya di kòntròl sentral |
● 10,1 duim . |
● 12,8 duim . |
● 12,8 duim . |
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Sistema di kòntròl di rekonosementu di bos |
● Sistemanan di Multimedia . |
● Sistemanan di Multimedia . |
● Sistemanan di Multimedia . |
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Chip inteligente di mashin di outo |
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● BYD D100 |
● BYD D100 |
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4G/5G di ret |
4G |
5G |
5G |
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Material di stuur |
Plástiko |
Kortex |
Kortex |
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Multimedia / interfase di kobransa |
● USB |
● USB |
● USB |
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Funshon di karga sin kabel di telefon selular |
- |
● Fila dilanti |
- |

Pa loke ta trata diseño di apariencia, e auto nobo ta sigui cu e clasico “estetica di cara di dragon” di dinastia BYD net. e forma general ta inteligente y yen di vitalidad. e liñanan suave i natural na banda di e kurpa di outo ta agregá e tres{{2}dimenshonal sentido i sentido di moveshon di henter e outo. e combinacion di grille cera y grupo di luz inteligente ta haci e auto altamente reconocibel den caya y lane.
Tur modelo ta ekipá ku un display di kòntròl sentral di 12.8 inch i un sistema di interakshon di bos avansá. Mientras bo ta core auto, bo por controla hopi funcion pa voz y libera bo mannan. E version top ta ekipa cu un sistema di asistencia di coremento pa sigui mehora e seguridad di coremento y un sentido di tecnologia.
Pa loke ta trata e rendimentu espasial, YuanUP ta dependé riba e bentahanan inherente di plataforma electrico puru pa logra un layout di espacio cu ta surpasá hopi e mesun rango di hatchback. E amplio troncon por acomoda facilmente compranan diario y caha di acabado grandi di tamaño. Despues cu e fila patras wordo poni abou, e por forma un cama grandi plat, cu ta perfectamente adecua pa escenanan di biahe diversifica manera commuting diario y campamento di fin di siman, y ta brinda mas posibilidad pa e bida di e usuarionan hoben.

Ta bon pa remarka ku e yuan UP 301KM piloto di posishon di entrada{{1} modelo di nivel, pero su rikesa di konfigurashon ta surpasá hopi e mesun kompetensia di preis, kibrando kompletamente e "prijs abou {{2} di match abou" industria inherente. E vehiculo ta ekipa cu airco automatico di temperatura constante y e salidanan di airco patras pa crea un ambiente di coremento comodo pa tur pasahero. Sistema di konekshon di ret inteligente di diLink i sistema di interakshon inteligente di bos ta hasi teknologia na alkanse i ta realisá fásilmente funshonnan di vehíkulo di kòntròl di bos. E poder inteligente- riba e poder di funshon ta simplifiká e proseso di operashon, miéntras ku e funshon di emisora di energia mobil VTOL ta desblokeá e esena nobo di konsumo di energia pafó. Ademas, haltu{{9} definishon imágennan panorámiko i airbagnan dòbel dilanti ta konfigurá pa konstruí un liña fuerte di defensa pa biaha, i e bendishon di e-plataforma 3.0 teknologia ta duna vehíkulonan e kompetensia di nukleo di inteligensia, efisiensia i seguridat. hasié un partner di biahe ku ta integrá di kòrta- engañá teknologia i ta kuadra ku e ritmo di bida moderno.
Pa por kumpli ku e hobennan su persekushon di personalisashon, e modelo di yuan UP 301KM a introdusí spesialmente dos koló nobo di outo, "le aros dinámiko" i "Y{1}yo purpura. Entre nan, e tono di "Le Dinámiko" ta kayente i suave, mustrando e personalidat úniko i e rand suave di hóbennan. "You Puurpura" ta yen di sintimentu futurista. E diseño di pera fini ta hasi esaki mustra e textura di flui y cambia manera shelo yen di strea, mustrando e personalidad y vitalidad di hobennan.
Tagnan di kalor: yuan subi {{0}km modelo piloto, China yuan riba {{1}km di e modelonan piloto .
Manda Enkuesta








