Qin L 2025 DM-i 80KM Leading Model

E forma general di e banda di e kurpa di outo ta abou i slank, e área di bentana ta moderá, i e parti abou ta inkrustá ku stripnan dekorativo slank krom-pa mehorá e sintimentu delikado. E liña di sintura suave ta ekstendé for di e fender dilanti te na e lus patras, delineando e kontorno di kurpa dinámiko. Ademas, e parti abou di e porta tambe tin e forma konkávo di e Kondado di Minxian, i e rendimentu herárkiko tambe a wòrdu mehorá. E outo nobo ta adoptá un diseño bashí úniko, ku ta redusí e peso miéntras ta garantisá e forsa i ta mustra e teknologia di fabrikashon ekskisito. . Pa loke ta trata tamaño di kurpa, referí na e 2024 Qin L DM-i, kende su largura, hanchura i haltura ta 4830/1900/14955mm i 2070 mm di wiel ta respektivamente. E diseño di tamaño aki no solamente ta garantisá e espasio interior espasioso i kómodo, pero tambe ta mantené un proporshon di kurpa elegante. E koefisiente di halamentu ultra-abao di 0.233Cd no solamente ta mehorá e estétika di e vehíkulo, pero tambe ta redusí e konsumo di energia efektivamente.

Qin L su diseño interior ta duna hende un sintimentu refreskante. E kòkpit ku ta brasa ta diseñá ku un pantaya di kòntròl sentral grandi i rotabel pa krea un atmósfera teknológiko fuerte. E konsola sentral ta adoptá un diseño di kapa, e kapa ariba ta envolví den material suave, i e kapa abou ta un plachi dekorativo di metal, ku ta distinto i riku den tekstura. Den e estilo nobo di stuur di tipo D- di 3 rayo, e botonan na e banda robes di e stuur tambe ta diferente for di e modelo aktual den funshon segun e kambionan di e sistema di stür inteligente. Na mes momento, e funshon di stür inteligente ta wòrdu agregá, ku ta konveniente pa operá i yen di deportivo. Ademas, e funshon di stashoná outomátiko por wòrdu hañá tambe den e área di panel di instrumento ousiliar di e outo nobo. E asientonan patras ta adoptá un diseño estilo teater-, ku un postura sinta mas haltu i un kampo di vishon mas amplio. E distansia entre wilnan di 2790mm ta proveé ​​amplio espasio pa pia pa pasaheronan patras, i nan lo no sinti nan mes kansá ni riba biahenan largu.